Recent, Ministerul Finanțelor a publicat un proiect de Hotărâre care prevede modificarea schemei de ajutor de stat pentru transportatorii de mărfuri și persoane, în contextul activării reducerilor de accize la motorină. Această modificare are ca scop ajustarea ajutoarelor în funcție de fluctuațiile accizelor aplicate pe întreaga piață, în special în perioadele de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere.
În prezent, transportatorii beneficiază de un ajutor de stat care poate ajunge până la 85 bani/litru pentru motorina utilizată ca combustibil. Conform noilor reglementări, acest ajutor va fi diminuat în funcție de reducerea generală a accizei. De exemplu, dacă Guvernul decide să reducă acciza cu 15%, ajutorul va scădea la 71 bani/litru. În cazul unei reduceri de 20%, sprijinul va fi de 57 bani/litru, iar pentru o reducere de 25%, ajutorul va ajunge la 43 bani/litru.
Această ajustare a ajutoarelor nu înseamnă că transportatorii vor pierde pur și simplu o parte din sprijin. Modificarea este necesară pentru a evita ca nivelul accizei să scadă sub pragul minim stabilit de Uniunea Europeană. Dacă statul ar continua să restituie integral cei 85 bani/litru în condițiile unei reduceri semnificative a accizei, ar putea exista riscuri de infringement din partea Comisiei Europene, deoarece România ar încălca normele de impozitare.
Proiectul de Hotărâre a fost inițiat în urma adoptării Legii nr. 162/2026, care a introdus un mecanism dinamic de ajustare a accizei pentru motorina standard. Acest mecanism se bazează pe variația cotațiilor Platts pentru motorină și pe prețul mediu la pompă, activându-se doar atunci când ambele indicatori depășesc pragul de 5%. În funcție de evoluția pieței, reducerea accizei poate fi realizată în cinci trepte: 5%, 10%, 15%, 20% sau 25%.
Ministerul Finanțelor subliniază că, prin aceste modificări, se dorește acordarea unui suport financiar maxim posibil, fără a încălca normele Uniunii Europene. De asemenea, pentru treptele mai mici de reducere a accizei, de 5% și 10%, proiectul nu introduce valori distincte ale ajutoarelor pentru transportatori, lăsându-le la nivelul actual.
Schema de ajutor modificată este destinată exclusiv transportatorilor de mărfuri și persoane și are ca scop atenuarea impactului creșterii prețurilor carburanților asupra acestui sector. Proiectul nu afectează condițiile de compatibilitate ale schemei de ajutor de stat, care au fost deja avizate de Consiliul Concurenței. De asemenea, se actualizează formularele necesare pentru administrarea schemei, inclusiv introducerea unei rubrici prin care operatorii trebuie să declare tipul de motorină utilizată.
Ministerul Finanțelor afirmă că modificarea nu va aduce costuri suplimentare la bugetul general consolidat, iar finanțarea schemei se va face în limita bugetului aprobat pentru anul 2026. Proiectul de Hotărâre a fost publicat pe site-ul Ministerului Finanțelor la 3 septembrie 2026, iar pentru a intra în vigoare, trebuie să fie adoptat de Guvern.
Sursă: startupcafe.ro
