Firmele românești din sectorul transporturilor au acum oportunitatea de a obține fonduri europene semnificative, de până la 18 milioane EUR pe proiect, pentru achiziția de vehicule cu emisii zero. Această inițiativă este parte a unui program de sprijin pentru investiții, destinat nu doar transportului rutier, ci și celui feroviar, maritim și pe căi navigabile interioare, având ca scop principal reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră și creșterea eficienței energetice în sectorul transporturilor.
Ministerul Transporturilor a publicat Ghidul solicitantului, care detaliază condițiile specifice pentru accesarea acestor fonduri. Acestea provin din Fondul pentru modernizare, iar Ghidul a fost aprobat prin Ordinul ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 824/2026, publicat în Monitorul Oficial al României. Bugetul total alocat schemei de ajutor de stat este de 299 milioane EUR, echivalentul în lei la cursul InforEuro din luna iunie 2026, și va fi distribuit prin proceduri de ofertare concurențială până la epuizarea fondurilor.
Firmele care doresc să acceseze aceste fonduri trebuie să fie operatori de transport rutier și feroviar de mărfuri, precum și de transport maritim și pe căi navigabile interioare, și să dețină licențe sau certificate de transport conform legislației naționale. Este important de menționat că ajutoarele de stat acordate vor acoperi 100% din costurile eligibile pentru achiziția vehiculelor, ceea ce le face extrem de atractive pentru antreprenorii din domeniu.
Pentru a beneficia de aceste fonduri, solicitanții trebuie să depună o singură cerere de finanțare pe an, iar valoarea totală a ajutoarelor solicitate nu poate depăși 18 milioane EUR. În cazul în care bugetul alocat nu este consumat integral, Ministerul Transporturilor va organiza o nouă procedură de ofertare pentru sumele rămase.
Criteriile de selecție pentru aceste fonduri sunt clare și transparente. De exemplu, 85% din punctajul total se va baza pe ajutorul de stat solicitat per vehicul, iar 15% va fi determinat de proporția kilometrilor parcurși pe teritoriul României. Aceasta înseamnă că firmele care își desfășoară activitatea predominant în România vor avea un avantaj competitiv în procesul de selecție.
Solicitanții trebuie să demonstreze, de asemenea, că nu se află în situații financiare dificile, cum ar fi insolvența sau falimentul, și că au capacitatea de management necesară pentru implementarea proiectului. De asemenea, este esențial ca aceștia să nu aibă datorii fiscale sau să fi fost condamnați pentru infracțiuni grave.
Aceste măsuri sunt parte dintr-o strategie mai amplă de decarbonizare a sectorului transporturilor, conform obiectivelor naționale și europene. Cu ajutorul acestor fonduri, se urmărește nu doar modernizarea flotei de transport, ci și contribuția la un mediu mai curat și mai sustenabil.
În concluzie, fondurile europene disponibile pentru firmele românești de transport marfă reprezintă o oportunitate semnificativă pentru modernizarea infrastructurii și reducerea impactului asupra mediului. Firmele interesate sunt încurajate să se familiarizeze cu Ghidul solicitantului și să pregătească documentația necesară pentru a beneficia de aceste sprijinuri financiare.
Sursă: startupcafe.ro
